DJI Agras MG-1P

Opis

Wysoka wydajność DJI Agras MG-1P

Maksymalna masa startowa tego oktokoptera wynosi aż 24,8 kg, co pozwala na wypełnienie zbiornika 10 litrami pestycydami lub nawozami w płynnej postaci. Prędkość i moc drona gwarantują pokrycie natryskiem powierzchni 4000 – 6000 m2 w ciągu zaledwie 10 minut. Powyższe dane tyczą się pojedynczej platformy, natomiast MG-1P daje nam możliwość sterowania 5 statkami w tym samym momencie przez jednego operatora, co zwiększa efektywność pięciokrotnie! Tym samym w 10 minut można nawieźć około 2,5 ha upraw! Ponadto inteligentny system spryskujący automatycznie dostosowuje ilość oprysku do prędkości poruszania się platformy. Bezzałogowy statek powietrzny Agras MG-1P jest od 40 do 60 razy bardziej wydajny od ręcznego natryskiwania.

Niezawodny dron podczas pracy w trudnych warunkach

Zaawansowane algorytmy napędu i sterowania w połączeniu z ośmioma silnikami gwarantują bezpieczeństwo lotu nawet w przypadku utraty jednego silnika. System napędu silnikowego jest wyposażony w redundantny mechanizm komunikacyjny, który umożliwia systemowi przekierowywanie sygnałów sterujących podczas pracy, jeśli jest to konieczne. Bezzałogowy statek powietrzny używany w tak ciężkich warunkach jest podatny na kurz i korozję, co prowadzi do wysokich kosztów konserwacji i skrócenia czasu żywotności. Aby przeciwdziałać degradacji dron MG-1 ma uszczelnioną obudowę i wydajny, zintegrowany system chłodzenia odśrodkowego. Otaczające powietrze dostaje się do korpusu przez przedni wlot, a potrójny system filtrów chroni przed kurzem i zanieczyszczeniami. Następnie powietrze przechodzi przez każde z ramion do silników, przejmując ciepło ze wszystkich komponentów w całej konstrukcji.

Inteligentny dron

W razie wyczerpania się płynu w zbiorniku lub wyczerpania akumulatora dron DJI Agras MG-1P automatycznie zapisuje współrzędne i kolejny nalot rozpoczyna od miejsca zakończenia poprzedniego. Ponadto w czasie rzeczywistym przy pomocy radaru mikrofalowego analizuje różnice wysokości terenu pod platformą i utrzymuje stałą wysokość nad uprawami.

Bezpieczeństwo – FPV + Radar

Dzięki integracji radaru mikrofalowego z inteligentnym systemem kontroli lotu bezzałogowy statek powietrzny DJI MG-1 może skanować teren w czasie rzeczywistym, aby utrzymać stałą, centymetrową wysokość nad uprawami. Dodatkowo drony z serii MG-1P są wyposażone w szerokokątne kamery FPV o kącie widzenia 123°, która przekazuje do pilota podgląd na żywo. Funkcjonalność informuje również o napotkanych przeszkodach, które samodzielnie omija. Radar zintegrowany z tą platformą jest udoskonaloną wersją sprawdzonego już w poprzednich modelach rozwiązania. Zwiększa on czułość wykrywania przeszkód i utrzymanie właściwej wysokości nad uprawami. Producent DJI gwarantuje wykrycie przeszkód o szerokości jednego centymetra z odległości 15 metrów. Chroni to nie tylko przed liniami energetycznymi, ale również przed gałęziami drzew, krzewami i innymi powszechnymi przeszkodami. Oświetlenie i pył nie wpływają na jego działanie, co pozwala na przeprowadzenie działań również po zmroku. Stopień ochrony przeciwpyłowej został zwiększony do IP67, dzięki czemu system jest jeszcze bardziej odporny na zabrudzenia, zanieczyszczenie i wodę.

Mobilny bezzałogowy statek powietrzny

Składana konstrukcja umożliwia złożenie maszyny o średnicy ponad 1,5 m do wymiarów 78 x 78 cm. Dzięki wytrzymałemu pancerzowi i komponentom z wysoko wydajnego włókna węglowego, bez problemu można transportować bezzałogowy statek powietrzny w bagażniku samochodu.

RTK (opcjonalne)

Dron DJI Agras MG-1P RTK posiada system z technologią DJI-D-RTK. Służy ona do nawigacji i pozycjonowania platformy z centymetrową dokładnością, która jest niezbędna w zastosowaniach przemysłowych. Technologia pracuje w połączeniu z naziemną stacją bazową i ruchomym odbiornikiem D-RTK do dokładnego pomiaru np. obrysu pól. Przesyła on wyniki, które posłużą do precyzyjnego planowania misji w dedykowanej aplikacji MG APP 2.0.

MG APP 2.0

Aplikacja pozwala na autonomiczne sterowanie wieloma statkami w łatwy i intuicyjny sposób. Zapewnia on pełną kontrolę za pomocą jednego pilota. Nowością jest tryb Banked Turning, który optymalizuje trasy lotów i zwiększa wydajność aż o 20%. Aplikacja odziedziczyła po poprzedniku tryby pracy AB, Manual i Manual Plus, aby umożliwić wiele opcji sterowania. AB to tryb, w którym operator w łatwy sposób zaplanuje misję przy pomocy kilku przycisków. Manual Plus to praktycznie taki sam tryb co AB, z tym że możemy w czasie rzeczywistym dokonywać korekt kierunku przelotu. Manual to tryb, w którym pilot steruje platformą w sposób w pełni manualny.